Le Club Renaissance-auto-Rambouillet a organisé la 9ème édition du Paris-Rambouillet. Les travaux étant terminés, le départ se faisait à nouveau aux Invalides. Le Président du Sénat, M. Gérard Larcher, était présent et a même roulé en Renault type A.

Cette année le club a eu l'autorisation de rouler dans Paris y compris place de la Concorde et au pied de la Tour Eiffel.

L''arrivée à Versailles permettait de faire la traditionnelles pause casse-croute huitres et charcuterie en face du château avant de partir vers le château de Dampierre via la vallée de Chevreuse. 

Après le repas au château de Dampierre le parcours nous menait à Rambouillet, terme du rallye. 

Cette année, le rallye de Printemps se déroulait dans la Vienne. Nous étions basés dans la ville de Chauvigny, à proximité du Futuroscope. Comme ces dernières années, il était destiné aux véhicules construits entre 1918 et 1932. Il n'y a pas eu de dérogation pour les véhicules antérieurs à cette période du fait de quelques fortes pentes mais tout de même une toute petite tolérance pour l'âge mini. Nous avions 26 véhicules dont 2 motos et une très belle diversité puisque 19 marques étaient représentées comme le montre les vidéos ci-dessous, malheureusement elle a été prise à la fin du rallye après quelques abandons.

Tout n'a pas toujours été simple, en revérifiant le parcours 2 jours avant nous avons découvert, presque par hasard, que le Marathon de Poitiers allait utiliser une partie de notre parcours le dimanche matin et aux mêmes horaires que nous. Ils n'ont rien voulu changer, nous avons du nous incliner et trouver un autre itinéraire. Pas facile car il fallait traverser une rivière et une voie de chemin de fer.  La solution n'était pas idéale mais tout s'est bien passé. Il y a eu aussi une déviation pour travaux qui a perturbé certains et de la pluie le samedi. En dépit de tout ces problèmes, tous les retours que nous avons eu étaient positifs pour ne pas dire plus. Pour beaucoup c'était une découverte de la région, de ses superbes petites routes et de ses spécialités. Le plus simple est de laisser la parole à Laurence V en reproduisant, avec son accord, ce qu'elle a publié sur Facebook. C'était son premier rallye avec le club.

 Rallye de Printemps - 11 et 12 avril :

Un magnifique week-end sur les routes de la Vienne, à bord de superbes voitures anciennes datant de 1918 à 1932. Pour nous, le plaisir de rouler à bord de l’Antony de 1924, avec 90 kms parcourus le samedi et autant le dimanche.

Samedi après-midi, découverte du château privé de la Vervolière à Coussay-les-Bois, un lieu chargé d’histoire datant du XVe siècle et ayant appartenu à la famille du Cardinal de Richelieu. Malgré une pluie bien présente, le charme a opéré… et heureusement, nous étions bien équipés pour affronter les caprices de la météo dans l’Antony sans toit !

Nous avons ensuite visité le Roc aux Sorciers à Angles-sur-l’Anglin, où les frises du Magdalénien racontent, avec une incroyable finesse, la vie d’il y a 15 000 ans. Un moment hors du temps.

Le retour en fin de journée a été apprécié… surtout pour enfiler des vêtements secs.

Dimanche matin, direction le musée d’art populaire de Migné-Auxances : des milliers d’objets du quotidien, patiemment collectionnés pendant 50 ans. Un véritable voyage dans le temps !

Puis, visite des vignes et des caves du Domaine Ampelidae, reconnu pour son engagement en agriculture biologique et ses vins du Haut-Poitou. Impressionnée par les immenses cuves et la beauté du domaine, parfaitement entretenu.

Et bien sûr, impossible de quitter la région sans savourer le fameux Broyé du Poitou… un vrai régal !

Un week-end riche en découvertes, en partage et en passion, passé en excellente compagnie avec le club des Teuf-Teuf. Vivement le prochain rallye !

Non nous ne l'avons pas payé par contre on l'embaucherait bien pour écrire dans la Gazette ! Maintenant place aux images

2026 a encore été un grand cru pour le Salon de Reims, énormément de visiteurs, beaucoup de pièces y compris d'avant-guerre et une superbe météo. Sur notre stand nous exposions le dernier projet de Pascal et on peut clairement dire qu'il est ambitieux. Il s'agit de la plus ancienne Grégoire connue. Elle date de 1904 voir même fin 1903 mais dans tous les cas elle fait bien son âge et il va y avoir beaucoup d'heures à passer, de pièces à rechercher ou sans doute à refabriquer mais nous lui faisons confiance.

Nous avons reçu la visite de nombreux membres venus d'un peu partout et il y avait de l'ambiance. Pascal, encore lui, n'a pas pu s'empêcher d'entonner la chanson Grégoire mais cette fois-ci, bonne ou mauvaise nouvelle, en version intégrale retrouvée très récemment sur Gallica.

lien vers une vidéo Instagram

Un stand des TeufTeuf à Retromobile c'est :

- Patienter dans les bouchons à l'entrée pour faire rentrer la camionnette

- Décharger la camionnette

- Monter les structures tubulaires

- Attacher les bâches de décoration

- Accueillir les véhicules qui ont également patienté pour rentrer

- Installer les tables et les chaises

- Assurer l'intendance

Cà y est, le stand est prêt

- l'équipe est prête à vous accueillir

Comme chaque année, les démonstrations attirent beaucoup de public

Nos roulages sont appréciés non seulement par les personnes qui montent à bord mais aussi par les spectateurs, regardez le monde à chaque étage. 

Nous avons eu la visite d'un groupe d'handicapés qui a pu profiter de nos véhicules

C'est également la visite d'une délégation parlementaire accompagnée du Président de la FFVE et celle de l'organisateur du Londres Brighton

Après la fête, il faut penser au démontage, heureusement cette année il y avait du monde pour aider

Une fois le démontage terminé, il faut encore attendre longtemps pour que la camionnette accède au stand et enfin la charger. Heureusement il reste toujours des victuailles pour passer le temps.
Rendez-vous l'année prochaine mais avant il y aura le salon de Reims

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